直線網(wǎng)帶輸送機(jī)是在一定線路上連續(xù)輸送物料的物料輸送設(shè)備,又稱為連續(xù)輸送機(jī),同時也可以分為直線網(wǎng)帶式和網(wǎng)鏈?zhǔn)?。直線網(wǎng)帶輸送機(jī)在進(jìn)行輸送物料時,輸送網(wǎng)帶不易蛇行、跑偏、并且由于帶子厚實(shí)可經(jīng)經(jīng)得起切割、碰撞及耐油、耐水等特性,并且傳動方式采用鏈輪驅(qū)動。直線網(wǎng)帶的節(jié)距有12.7、19.05、25.4、27.2、38.1、50.8可以進(jìn)行選擇,開孔率是由百分之二至百分之四十八可以進(jìn)行選擇。
直線網(wǎng)帶輸送機(jī)的在輸送物料時難免會發(fā)一些意外,所以也設(shè)有許多保護(hù)裝置,下面上海昱音機(jī)械帶大家來進(jìn)行了解一下直線網(wǎng)帶輸送機(jī)保護(hù)裝置分析。直線網(wǎng)帶輸送機(jī)的保護(hù)裝置不同類型的傳感器組成各種功能的控制系統(tǒng)、可實(shí)現(xiàn)打滑保護(hù)、煙霧保護(hù)、溫度保護(hù)、堆煤保護(hù)等多種保護(hù)功能。核心部件是由硬線邏輯電路、CMOS集成電路、PLC、單片機(jī)。因各廠家采用的技術(shù)不同,具體性能、結(jié)構(gòu)形式差別較大。
直線網(wǎng)帶輸送機(jī)智能芯片為核心的保護(hù)裝置是以單片機(jī)、DSP(數(shù)字信息處理芯片)、可編程邏輯器件等智能控制芯片為核心設(shè)計,對直線網(wǎng)帶輸送機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)手動、自動啟??刂?,溫度、速度、堆料、跑偏、皮帶撕裂等保護(hù),及煙霧,CO濃度超限報警及自動灑水等。這類裝置間的數(shù)據(jù)通訊多采用RS-485串行總線進(jìn)行,可上傳到主控室的煤礦集中監(jiān)控系統(tǒng)中?;诠I(yè)總線的分布式控制系統(tǒng)也開始出現(xiàn),如某種直線網(wǎng)帶輸送機(jī)分布式智能控制系統(tǒng)以DSP為核心構(gòu)成控制節(jié)點(diǎn),每個節(jié)點(diǎn)都具有CAN總線接口。
PLC組成監(jiān)控系統(tǒng)可靠性高、使用方便,能夠適應(yīng)直線網(wǎng)帶輸送機(jī)的復(fù)雜多樣的控制和保護(hù)要求。因此出現(xiàn)了很多以PLC為控制部件的直線網(wǎng)帶輸送機(jī)保護(hù)監(jiān)控。典型的PLC保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)是由電氣控制部分、保護(hù)用傳感器及計算機(jī)終端組成。其中PLC是控制核心,與外圍傳感器配合,按一定保護(hù)策略對輸送機(jī)運(yùn)行實(shí)施保護(hù)和控制;各種傳感器直接或是間接連接到PLC上提供輸送入信號(基本為開關(guān)量信號),PLC通過程度完成信號的采集、比較、報警、直接控制等;計算機(jī)終端是客戶監(jiān)控端(上位機(jī)),用戶通過上面的組態(tài)監(jiān)控程序測皮帶輸送機(jī)的實(shí)時運(yùn)行狀況,監(jiān)視傳感器的工作狀態(tài)。這類系統(tǒng)兼顧保護(hù)、控制功能,使檢測到的信息得以共享。除了能夠?qū)崿F(xiàn)單機(jī)控制外,還可以方便的組網(wǎng),以滿足大范圍監(jiān)控的需求。